Testy
Na stáncích je další Quad! Slíbili jsme vám, že novinek testovaných v letošních číslech bude víc než dost a už je to tady zase. Ostatní prominou, ale asi největší dojem zanechal litrový Polaris RZR – síla a zase síla, snaha o ovládnutí špičky segmentu byla v tomhle případě dost zjevná a zdá se, že se podařilo. Sice se už RZR tímhle modelem vzdaluje začátečníkům, ale o to víc potěší vyježděné piloty. S cenou na hranici šesti set tisíc to stejně nebude svezení pro každého… Ke stavu vašeho konta budou přívětivější další z letošních novinek – třeba dlouho očekávané stříkačkové Jumbo, půllitrový Linhai nebo dětský Hytrack. Je z čeho vybírat.
Pro CF Moto je osmistovka u nás prodávaná pod označením Gladiator X8 tak důležitý model, že vedení fabriky odmítlo i spolupráci s francouzským Goesem, aby vlajková loď neztratila vlastní identitu a byla spojována jen se značkou CF Moto. Její poslední evoluce už si renomovanými konkurenty prakticky nezadá.
Can-Am seděl neohroženě na trůnu mezi velkými čtyřkolkami řadu let až do letošní zimy. Pokud nenabízel nejvyšší úroveň dostupného výkonu, pak jednoduše nabídl největší objem motoru na trhu – 976 ccm pro Outlander a Renegade. Loni když představil Polaris působivý Scrambler XP 850 Sport 4×4 , zdálo se, že výrobce z Minnesoty chce jít do bitvy s menší ráží, přesto s velmi rafinovanou a účinnou zbraní. O rok později se válka znovu rozeběhla. Polaris je zpět s větší verzí -Scrambler XP 1000. Je opravdu lepší? Pojďme to zjistit.
Japonci všeobecně na čtyřkolkách poslední dobou moc nového neukázali. Jakmile přešla vlna posilovačů, ustálily se zatuchlé vody produkce z Dálného východu jaksi znovu. Sportky už neletí vůbec a u traktorů je taky změn jako šafránu. Amerika hraje první housle a Tchaj-wan s Čínou začínají na dřív nedotknutelné citelně dotírat. Možná jen Kawa to tak nechce nechat.