Před čtyřmi lety měl Journeyman výprodej zvýhodněných modelů v edici VooDooo. Mezi nimi byla i tahle třístovkou Ramka a bylo z toho parádní focení 🙂
A sranda je s touhle VooDoo sportkou taky parádní. Kit obsahující větší válec, přepracovanou hlavu a výfuk způsobí, že se vám lehoučká Ramka začne přizvedávat při rozjezdech, fantasticky driftuje a díky koncovce o vás taky budou vědět všichni sousedi. Výkon se pak pohybuje podle úpravy od 27 do 32 koní a to už je na tak lehkou mašinu fakt super. Těžko byste pak věřili, že sedíte jenom na třístovce. Variátor totiž pustí na zadní kola všechny newonmetry teprve ve chvíli, kdy už se malý jednoválec pořádně rozmotává k životu a tak, když přiložíte pod kotel a necháte plyn v poloze ON, tak s vámi Ramka vyrazí dopředu skoro jako ostrá sportka na jedničku. 
Ramku jsme si vzali na ježdění společně s testem Jumba 302 – motoricky stejně obdařené mašiny každá určená pro jiný účel. Posílat Ramku driftem do zatáčky je proti mohutnému Jumbu čistá radost, tady k tomu stačí jenom vysednout a přidat plyn, na prachovitém povrchu pak šlo všechno samo. Paráda je i to, že s tímhle prckem si můžete zajezdit i po zadních. To všechno za jekotu koncovky, která nechává plynům volný průběh a nedusí motor. Ideální nářadí na učení než sednete třeba na půllitrovou Ramku se skoro dvojnásobným výkonem…
Předchozí článek