Během zimy spousta z nás čeká na teplejší dny, kdy se dá znovu jezdit komfortně. Ale všechno to není špatné. Po strávení delšího času řízením mi minulý víkend zamrzla část mozku. Když začal tát, získal jsem na chvíli schopnost vidět do budoucnosti. Místo toho, abych se podíval na čísla v loterii, rozhodl jsem se zjistit plány Yamahy, jestli přijde s opravdovým sportovním UTV – soupeřem Polarisu RZR, Can-Amu Maverick nebo Arctic Catu Wildcat. Možná, že to nebyla úplně nejlepší volba…
Elka – kanadská značka odpružení potěšila v půlce ledna zejména majitele sportovních UTV.
Can-Am s velkou slávou představil sériový Maverick X 1000 ds Turbo s výkonem 121 koní, tedy o 20 koní vyšším, než má standardní verze. Proti některým úpravám to je ale pořád čajíček…
Minulý víkend jsme strávili v sedačce nového Mavericka X ds Turbo. Někdy bylo potřeba hodně ubrat plyn, aby zůstal pořád pod kontrolou… Představení nejnovějšího Mavericka X ds bylo šokující překvapením – skrýval ho za sedačkami a prozrazoval viditelným mezichladičem. První přeplňovaný tovární stroj je tady, má impozantních 121 koní!
To tu ještě nebylo – zatím to byla jenom výsada úpravců všeho druhu a výsledek vždy nejistý a zejména s nulovou zárukou od fabriky…
Polaris představil přímého konkurenta Maverickovi 1000 X mr – je to RZR XP 1000 High Lifter Edition. To je dobrá příležitost kouknout se těm dvěma na zoubek a zapátrat po tom, kdo je lepší…
Život je jenom samá práce, čas na rodinu moc není, a když se chce chlap pobavit, tak vyrazí někam ven, a za to doma body rozhodně neposbírá… Takže tohle je návod, jak s rodinou ošéfovat i ten víkend a ještě se hodně pobavit!