Americký výrobce ráfků a gum pro čtyřkolky a UTV představil novinku v podobě téměř automobilových disků! Tuneři jásají.
Tomcar sice u nás zná málokdo, ale ve Státech to je značka s dlouhou tradicí, jejíž kořeny sahají až do roku 1967, deset let před tím, než byl postavený první prototyp terénního vozítka.
Čtyřkolky na velkých motorkářských výstavách pořád tahají za kratší konec provazu a výrobci často tuhle unikátní možnost prezentace podceňují. A to se bohužel nebavíme jenom o malých značkách..
Bůhvíproč výrobci dneska už hodně silných bugin a útévéček vybavují sedačky svých strojů jenom klasickými tříbodovými pásy. Takže aftermarketové firmy mají co prodávat…
Polaris už na jaře ukázal „špionážní“ obrázky z patentového úřadu Spojených států, na kterých byly rozkresy nového velkého offroadu. Teď se ukázal v reálné podobě.
Z rusáků na Ukrajině asi takovou radost nemáte, ale když je na dostřel Polaris, je to jednoznačně pozitivní zpráva! Vůbec první továrna Polaris Industries Inc. pro výrobu terénních vozidel mimo severní Ameriku se totiž příští rok rozjede v polském městě Opole. Znamená to, že dodací lhůty novinek budou podstatně kratší!
U příležitosti dvacetiletého výročí působení značky Kymco na německém trhu přichází také na náš trh nový model kategorie Utility Terrain Vehicle. Nové side by side s označením UXV 700i 4×4 Turf vstupuje na český trh se zdvihovým objemem 700 ccm, elektronickým vstřikováním paliva a volitelnou uzávěrkou obou diferenciálů.
V záplavě polarisích novinek to skoro zaniklo, bylo toho tolik, že na detaily se nedostalo. Takže teď, když už se všichni vydýchali, je čas na i na ty menší věci. Třeba Polaris Intercative Displey.
Arctic Cat počkal s novinkami až na dobu, když odezněly všechny ozvěny polarisí smršti, aby jeho novoty pro rok 2015 pořádně vynikly. Třeba tenhle Prowler.
To tu ještě nebylo – zatím to byla jenom výsada úpravců všeho druhu a výsledek vždy nejistý a zejména s nulovou zárukou od fabriky…