Minulý týden tu byl litr s podvozkem Fox ve speciální edici, Polaris má ale po novém roce novinek víc. Třeba čtyřmístnou devítistovku.
Jestliže značka Polaris loňskou nadílkou uzemnila konkurenty, letos se nic měnit nebude. Uzemňovat se je rozhodla už pěkně od začátku roku. Jsou tu tradiční zimní limitky!
Většina automobilových konceptů je nudná až hrůza, většinou poslední dobou už jde jenom o to, aby to jezdilo na baterky, vyrábělo to kyslík a zachraňovalo ohrožený druhy.
V době uzávěrky Quadu jsme prožívali takové malé déjà vu. Loni ve stejnou dobu přišlo oteplení, počasí si vzpomnělo asi na říjen nebo na co a příroda znovu ukázala, kdo tu rozhoduje. Nakonec zima nepřišla a my necvakli ani jedinou fotku na pásech… Letošní prosinec nám naznačil dost podobný scénář. Když si ale otevřete už trochu zažloutlé Quady o nějaký ten ročník zpátky, řádilo se na sněhu dost a dost. Celý rok jsme teď poslouchali zaručené předpovědi odborníků i pamětníků, že letos, jó letos, to se budete holenkové divit, to bude zima jako řemen už od listopadu, když loni nic… No tak snad to nakonec klapne a nebudeme muset za tou bílou hmotou až do Karpat.
Polaris oznámil, že i na nadcházejícím Dakaru opět podpoří francouzského pilota Willy Alcaraze.
Má to sice označení skoro jako Volksawagen, ale nepleťte se, WV 850 je Polaris odvozený od vojenského speciálu – užitkový náklaďák s řídítky pro práce všeho druhu.
O firmě Ariens Company z amerického Wisconsinu jste pravděpodobně neslyšeli vůbec nic. Je to ovšem producent velkého množství venkovní komerční techniky a motorem poháněných strojů. Od příští sezony taky přichází s vlastním náklaďáčkem.
Čtyřkolky na velkých motorkářských výstavách pořád tahají za kratší konec provazu a výrobci často tuhle unikátní možnost prezentace podceňují. A to se bohužel nebavíme jenom o malých značkách..
Polaris už na jaře ukázal „špionážní“ obrázky z patentového úřadu Spojených států, na kterých byly rozkresy nového velkého offroadu. Teď se ukázal v reálné podobě.
Z rusáků na Ukrajině asi takovou radost nemáte, ale když je na dostřel Polaris, je to jednoznačně pozitivní zpráva! Vůbec první továrna Polaris Industries Inc. pro výrobu terénních vozidel mimo severní Ameriku se totiž příští rok rozjede v polském městě Opole. Znamená to, že dodací lhůty novinek budou podstatně kratší!