Podvod jménem Masai Drift 700
23 Srpen, 2009 Zařazeno v Články o čtyřkolkách | 21 Komentářů »Když se na našem trhu objevily zmínky o novém “silničním” stroji od firmy Masai, tak jsem nechtěl věřit svým uším. A protože Masai je vlastně Dinli, tak se mi nezdálo, že bych něco přehlédl? Vždyť od Dinli mi pravidelně chodí tiskové zprávy a informaci o takovém stroji by si asi pro sebe továrna nenechala. Neváhal jsem a začal zjišťovat o co vlastně jde. Pokračování článku »

Když malá čínská manufaktura nazve svůj stroj “Terminator”, lze si domyslet, že název souvisí nanejvýš s termínem skončené životnosti stroje. Když japonská továrna nazve svůj stroj “Brute Force”, tak si lze domyslet o jakém výkonu se asi Japonci domnívají, že je brutální. Ale když kanadská továrna nazve svůj stroj “Renegade” (Odpadlík), tak zprvu není jasné, jak to vlastně ti kanadští dřevorubci mysleli. Ale ve skutečnosti jde o tak výstižný název, že lepšího už na světě není. Protože Renegade je skutečný a nefalšovaný odpadlík!
Viděl jsem ho, slyšel jsem ho, svezl jsem se, zabahnil se, zaskákal si, zabrodil si a teď vám řeknu, jestli skutečně nový Centhor od Dinli odpovídá japonským standardům, jak tvrdí výrobce. Taiwanské stroje si za dvacet let své existence povětšinou vydobyly solidní pověst. Tedy, alespoň zavedené značky. Ale chlubit se s tím, že stroj překoná i japonské čtyřkolky? To chce veliký kus troufalosti a sebevědomí. No uvidíme…
V roce 2008 slaví Suzuki výročí 25 let výroby čtyřkolek - tedy dříve to byly jen “tříkolky”, které tolik popularity nenasbíraly a byly svým způsobem velmi nebezpečné. Pak však přišly čtyřkolky a pak KingQuad. Tak bych si dovolil hodnotit historii čtyřkolek v podání Suzuki.


